« On doit comprendre ce dont on a besoin pour la course et les longs runs » – Bassani fait le point sur le Jour 1
L’Italien s’est montré rapide d’emblée en terminant deuxième au cumul des deux séances, devancé uniquement par son compatriote Nicolo Bulega.
Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) a bien entamé sa semaine en Australie lors du premier jour de Test Officiel. « El Bocia » a terminé deuxième au général, derrière Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), menant la danse du clan Bimota sur l’iconique circuit de Phillip Island. Bassani a pris la troisième place en FP1 et la deuxième en FP2, tandis que son coéquipier Alex Lowes s’est lui aussi classé dans le Top 6.
La journée de Bassani a démarré sur les chapeaux de roues en FP1 avec le troisième chrono en 1'30.239, à trois dixièmes de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) et à un peu moins de huit dixièmes de Bulega. Au total, le #47 a bouclé 26 tours lors de cette première séance de deux heures, mais son plus long relais n’a été que de cinq boucles. Durant ce run, il a enregistré trois tours dans les 1'30, allant de 1'30.708 à 1'30.838, auxquels s’ajoutent un 1'31.130 et un 1'32.683. Lors des relais suivants, 11 de ses 12 tours chronométrés étaient dans les 1'30.
Scénario similaire en FP2 pour l’Italien. Bien qu’il ait bouclé 35 tours, son plus long relais était à nouveau de cinq boucles. Tous ces tours étaient dans les 1'30, avec un meilleur chrono de 1'30.097 et le plus lent en 1'30.717. Son meilleur temps du jour a été enregistré lors du cinquième run, un court relais de deux tours, tous deux dans les 1'29 : un 1'29.636 et un 1'29.989. Il totalise quatre tours dans les 1'29. « C’était une plutôt bonne journée, a-t-il confié. Enfin, on a pu faire des tours. C’est sympa d’être de retour sur la moto. Il faisait vraiment chaud, donc c’était difficile physiquement de rester calme et de toujours faire de bons tours en sortant du box. Au final, je me sentais plutôt bien. On a essayé des choses sur la moto. Je suis content parce que surtout dans le box, j’ai un bon feeling. Tout le monde travaille vraiment dur. »
« On s’est surtout concentrés sur l’avant. On a essayé des trucs différents, mais au final, j’ai utilisé les deux motos et le chrono était toujours le même. Je suis toujours assez régulier et c’est bien. On doit comprendre ce dont on a besoin surtout pour la course et les longs runs, donc je pense que demain on fera un long relais pour vérifier mes sensations sur la moto. »
Le chrono de Bassani, en 1'29.636, était environ trois dixièmes plus rapide que celui qu’il avait enregistré en Tissot-Superpole l’an dernier. Bonne journée également de l’autre côté du box, avec Lowes sixième au classement combiné en 1'30.259. Évidemment, cette année, Bimota dispose d’une année de données sur la KB998 Rimini, alors qu’en 2025, l’usine partait de zéro.
Sur ses attentes pour cette année et sa collaboration avec son nouveau chef mécanicien Uri Pallares, Bassani d’ajouter : « J’espère utiliser ce qu’on a fait l’an dernier maintenant qu’on a une année d’expérience en plus. On doit être malins pour essayer d’utiliser ça de la bonne façon. On ne doit pas se mettre trop de pression parce qu’on n’a que deux motos en piste. On a beaucoup de travail. Ça se passe bien avec Uri. C’est vraiment le premier jour où l’on travaille ensemble, on a beaucoup de boulot, mais pour l’instant, c’est vraiment bien. »
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